有效应对低速早燃,有巴博比足够了!
文章发布于:2020-09-14 18:13:03
在我们享受着
涡轮增压发动机带来的
更高功率密度、更有燃料经济性
更低尾气排放的同时
一个不容忽视的问题也随之而来
低速早燃
简称LSPI
(Low-Speed Pre-Ignition)
是指当发动机转速不高
(常见1000-2500转区间)
扭矩输出较高时
燃油和机油的混合物
在火花塞正常点火之前
发生的自燃现象
正常工作状态下
的发动机
LSPI状态下
的发动机
低速早燃是一种不正常的燃烧状况
主要发生在小排量涡轮增压发动机
它不仅会造成燃烧不充分
影响燃油经济性
还是发动机的“隐形杀手”
较高的缸内压力与较低的转速
更容易造成非正常的燃烧情况
引起缸内提前点火
严重时会导致缸内爆震,活塞损坏
致发动机于死地
低速早燃来得很突然
当它发生时
危害已经无可挽回
如果遇到发动机发出突爆声
并出现发动机过热和
功率下降的现象
那就很可能是发生了低速早燃
低速早燃的隐患不可忽视
那么,如何降低风险呢?
低速早燃的形成有着多方面的原因
对于机油而言,添加剂中的钙质等
会显著增加低速早燃的频次
是影响低速早燃发生的主要因素
它用更贵重的添加剂代替了钙质等元素
有效避免了低速早燃的发生趋势
巴博比
本着“守护、陪伴、责任、安心”的理念
致力于做您守护型的朋友
合成技术及以上级别的机油
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带来持久保护
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